#traveling #Malaysia
#Penang

除了吉隆坡，#槟城 可以算是另一个我认真感受和体验的城市。我向别人介绍这座城市的时候，不免用那句「这是马来西亚的潮汕」来概括。因为这里聚集了不少华人，所以从街巷到饮食，都无不体现出浓浓的潮汕特色。加之乔治镇并没有那么多高楼大厦，街边的骑楼和斑驳的墙体，让这种独特的潮汕味儿更浓了。

乔治镇坐落在一海之隔的槟岛上，这里也是槟城最重要的旅游中心。此行为了体验跨海轮渡（P2），我们选择从邦咯岛的红土坎码头乘坐大巴，来到槟城岛对岸的槟州威省市中心 Butterworth，巴士站距离轮渡码头只需步行几分钟。这里是槟城人每日通勤的出行方式，花几块钱就能直达槟岛的姓周桥。在这里也能快速到达周边景点和酒店，避免了从槟岛中部的客运站换成的士的多余路程。

相比三年前（🔗回看游记），如今的乔治镇热闹了许多，旅游业的复苏带来了更多的游客和商业气息（P3），曾经安静的街巷，如今已经开满了不少纪念品商店和食肆。正午时分虽然烈日当头，却阻挡不了游客们前往各处景点打卡的冲动。

比较遗憾的是这次没能进入龙山堂邱公司一览槟城甚至全东南亚最华丽的华人宗祠。这座祠堂的精美设计和木雕堪称艺术品。写下这篇游记的日子，我正巧在 Youtube 上看到一个关于槟城的游记视频，给人强烈的梦回槟城的感觉。如果你还没有到过槟城，想要云游体验的话不妨看看📽️《比闽南还闽南，在槟城穿越到一场南洋旧梦｜槟城全体验》

印度裔是马来西亚三大主要族群之一。英国殖民时期，大量印度劳工迁移来到槟城，从事橡胶种植、铁路建设或担任公职，形成了深厚的社区根基。因此，除了马来餐和华人餐厅，槟城还有不少印度餐馆。如果你吃腻了华人餐食，可以去街边的档口点一份印度哥们儿每天都吃的印度飞饼和印度手抓饭，甚至可以去寻觅一些很有特色的娘惹餐厅，享受异域美食的新奇。

作为此行的中转城市，匆匆路过的一天时间，唤起了我不少美好回忆。我甚至记得三年前走过的大道和小巷，我还能对三年前光顾的小店如数家珍，我甚至还能从这座城市的漫步中获得新的体验与感受，我喜欢槟城，那种淡淡的慵懒和松弛感是其他城市没有的体验。

槟城并不属于霹雳州，这篇游记理应排除在我的《霹雳州游记》系列之外，但毫无疑问，槟城以其独特的魅力成为了这个系列的 Ending 🔚

《霹雳州 #游记》 直达链接🔗： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

#traveling #Malaysia
#Ipoh

前面说到，🚌公共交通的便捷程度是决定旅行体验感的一大因素。在这方面，🇲🇾#马来西亚 应该算是东南亚诸国中可圈可点的优等生💯，#吉隆坡 的地铁🚇直接刷 Visa 卡就能快进快出，非常丝滑。

好消息是，随着银联和 Apple 为期十年的独家垄断合约到期，国行 iPhone 终于可以在 Apple Wallet 中绑定大陆发行的 Visa 卡片，使用 Apple Pay 功能（此前仅能绑定银联卡，或国外发行的 Visa 卡）。

由于 Pay 在每次支付时均会使用随机卡号，也不展示卡片有效期和卡片 CVV 💳，这意味着再也不用担心在国外使用 Visa 卡会被盗刷的问题。而吉隆坡的地铁亦支持 Pay 进站，甚至连 Visa 卡都不需要拿在手上，直接刷手机就行🤙

城际交通方面，🚗马来西亚的公路网自不必说，🚅其铁路的便捷程度也很高。此行的主要目的地以马来西亚的霹雳州展开，#怡保 作为霹雳州的州府，也是槟城之外的另一大华人聚集区，我们通过📱App 购买了城际火车票，Visa 卡💳及银联刷二维码🤳均可支付，购票后即可获得电子二维码，刷码进出站体验与 12306 🚆几乎一致。以本次有限的乘坐经历来看，列车基本都能准点到站。🚅车厢内（图1-2）空调充足，💨空气质量很好，💺座椅方向固定，乘坐体验比国内动车舒服。时速 130km/h 的 2h 车程，票价50MYR（约 87 CNY），可以说很亲民了。

怡保的城市风貌有点像 #槟城，形似泰姬陵的旧式火车站（图4），游客聚集的旧街区（图5-8），随处可见的中文招牌（图9）和各处散落的中餐馆（图10），都透出浓浓的历史韵味。可当你走进去坐下来，点一份当地美食，却又能发现它的与众不同，口味清淡、原汁原味，和潮汕地区一样，注重食材本身的质感。关于美食的话题，这里简单带过，后面抽空单发一帖以飨各位老饕。

《霹雳州 #游记》 直达链接🔗： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10